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Pasaje Caminito - La Boca en 1930
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Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos, Cine y Teatro Cañuelas. s.f.
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Cañuelas: Vista de la municipalidad. s.f.
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Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Escuela N*1 de Cañuelas. s.f.
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Cañuelas: Vista de una de las calles de la plaza principal de la ciudad s.f
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Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad, s.f.
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Cañuelas: Antigua planta industrial Finaco de alimentos deshidratados s.f.
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Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad s.f.
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Puente del Ferrocarril Sud en Barracas 1920
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Estación Central del Ferrocarril del Sud - Buenos Aires s.f.
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El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
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El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
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Locomotora Vulcan Foundry, clase 12K 4-6-2 N°3939 del ferrocarril del Sud - 1938
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Estación Merlo del ferrocarril Sarmiento s.f.
Coche-Motor circularon por el ramal Merlo - Empalme lobos hasta la década del 70.
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Tranvía 102 interno 44 cruzando el puente Bosch. s.f.
"Un tranvía igual a este enhebró, desde el 12 de julio de 1930 una de las tantas leyendas del Río"
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Interior de vagón de Tren Hospital de la Cruz Roja Argentina emplazado en Estación Constitución 1893
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Tren Hospital en la Estación Constitución 1893
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Postal: Locomotora Gaia 5013 con un corto tren carguero de intercambio en la zona del estadio de Boca Juniors.
Foto: John Kirchner
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Postal del segundo premio del concurso fotográfico "Tu mirada ferroviaria 2017" Estación del Ferrocarril Roca
Autor Francisco Casamayor
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Locomotora a vapor Hunslet 1915-1917 del ferrocarril del Sud.
Trocha 0,60 cm.
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Formación del Ferrocarril del Sud saliendo de la Estación Plaza Constitución, antes de la cuadruplicación del las vías. s.f.
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Antigua Estación Barracas - Ferrocarril del Sud s.f.
(hoy estación Yrigoyen del Ferrocarril Roca)
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Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de la construcción de las bóvedas
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Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de parte de la mampostería terminada
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Expreso Los Arrayanes : Plaza Constitución a Bariloche c.1970
Unía ambas ciudades en menos de 30 horas.
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Estación Constitución -Vista interior s.f.
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Estación Cosntitución - vista interior s.f.
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Estación Constitución - vista interior s.f.
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Estación Constitución ( segundo plano), estacionamiento de carretas con mercaderías en la plaza epónima (primer plano) 1870
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Personal trabajando en la electrificacion del Ferrocarril Roca s.f.
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Formación de coches de pasajeros, encabezados por la locomotora Nº 9 perteneciente al Ferrocarril Compañía General Buenos Aires (Actual Línea General Belgrano Sur)
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Estación Buenos Aires - Barracas ( de la Compañía General de Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires). Dibujo del Proyecto que no se realizó, sí las oficinas que se ven en su lateral, actual líne Belgrano Sur. s.f.
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Formación del Ferrocarril del Sud entrando a Plaza Constitución, frente al Cabin Central cruzando a un tren general. s.f.
Locomotora de la clase 12 E (39 grande)
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Talleres de Remedios de Escalada - ferrocarril de Sud s.f.
vista desde el oeste
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Talleres de Remedios de Escalada - ferrocarril del Sud s.f.
Vista desde el norte
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Estación Lanús - Ferrocarril del Sud s.f.
Vista desde el oeste
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Estación Adrogué - Ferrocarril del Sud s.f.
Vista noroeste
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Estación Talleres del Ferrocarril del Sud (hoy Remedios de Escalada, del Ferrocarril Roca) s.f.
Primer edificio construido
Vista desde el oeste
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Estación Lomas de Zamora del ferrocarril del Sud s.f.
Vista desde el norte
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Estación Banfield del ferrocarril del Sud c.1930
Vista desde el noroeste
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