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Talleres de Remedios de Escalada - ferrocarril de Sud s.f.
vista desde el oeste
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 2783 (22 views)
Formación del Ferrocarril del Sud entrando a Plaza Constitución, frente al Cabin Central cruzando a un tren general. s.f.
Locomotora de la clase 12 E (39 grande)
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 4781 (11 views)
Estación Buenos Aires - Barracas ( de la Compañía General de Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires). Dibujo del Proyecto que no se realizó, sí las oficinas que se ven en su lateral, actual líne Belgrano Sur. s.f.
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Formación de coches de pasajeros, encabezados por la locomotora Nº 9 perteneciente al Ferrocarril Compañía General Buenos Aires (Actual Línea General Belgrano Sur)
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Personal trabajando en la electrificacion del Ferrocarril Roca s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4349 (13 views)
Estación Constitución ( segundo plano), estacionamiento de carretas con mercaderías en la plaza epónima (primer plano) 1870
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Estación Constitución - vista interior s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3694 (16 views)
Estación Cosntitución - vista interior s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4565 (12 views)
Estación Constitución -Vista interior s.f.
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Expreso Los Arrayanes : Plaza Constitución a Bariloche c.1970
Unía ambas ciudades en menos de 30 horas.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 302 (90 views)
Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de parte de la mampostería terminada
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 4349 (13 views)
Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de la construcción de las bóvedas
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3694 (16 views)
Antigua Estación Barracas - Ferrocarril del Sud s.f.
(hoy estación Yrigoyen del Ferrocarril Roca)
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Position: 74 (248 views)
Formación del Ferrocarril del Sud saliendo de la Estación Plaza Constitución, antes de la cuadruplicación del las vías. s.f.
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Locomotora a vapor Hunslet 1915-1917 del ferrocarril del Sud.
Trocha 0,60 cm.
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Position: 3200 (19 views)
Postal del segundo premio del concurso fotográfico "Tu mirada ferroviaria 2017" Estación del Ferrocarril Roca
Autor Francisco Casamayor
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Position: 4565 (12 views)
Postal: Locomotora Gaia 5013 con un corto tren carguero de intercambio en la zona del estadio de Boca Juniors.
Foto: John Kirchner
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 959 (48 views)
Tren Hospital en la Estación Constitución 1893
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3694 (16 views)
Interior de vagón de Tren Hospital de la Cruz Roja Argentina emplazado en Estación Constitución 1893
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Tranvía 102 interno 44 cruzando el puente Bosch. s.f.
"Un tranvía igual a este enhebró, desde el 12 de julio de 1930 una de las tantas leyendas del Río"
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3539 (17 views)
Estación Merlo del ferrocarril Sarmiento s.f.
Coche-Motor circularon por el ramal Merlo - Empalme lobos hasta la década del 70.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 2783 (22 views)
Locomotora Vulcan Foundry, clase 12K 4-6-2 N°3939 del ferrocarril del Sud - 1938
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El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
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El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 1699 (33 views)
Estación Central del Ferrocarril del Sud - Buenos Aires s.f.
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Puente del Ferrocarril Sud en Barracas 1920
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Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad s.f.
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Cañuelas: Antigua planta industrial Finaco de alimentos deshidratados s.f.
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Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad, s.f.
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Cañuelas: Vista de una de las calles de la plaza principal de la ciudad s.f
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3694 (16 views)
Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Escuela N*1 de Cañuelas. s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 2921 (21 views)
Cañuelas: Vista de la municipalidad. s.f.
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Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos, Cine y Teatro Cañuelas. s.f.
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Pasaje Caminito - La Boca en 1930
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Puente del Ferrocarril del Sud c.1930
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3893 (15 views)
Puente del Ferrocarril del Sud c.1930
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3694 (16 views)
Tranvía de tracción animal s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3694 (16 views)
Ciudad de Buenos Aires, vista hacia el Sud-Este.
Al fondo la desembocadura del Riachuelo s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 4565 (12 views)
Cañuelas: Vista de la municipalidad, la Parroquia Nuestra Señora del Carmen (demolida en 1977) y la Escuela N*1 de Cañuelas. s.f.
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Municipalidad de Cañuelas s.f.
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