Museo Nacional Ferroviario
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Descripción
El Museo fue inaugurado en 1968 con motivo de una exposición en la estación Retiro del ferrocarril Mitre. Funciona sobre lo que anteriormente era el sector de carga de la estación Retiro.
Posee un edificio histórico patrimonial con exhibiciones de objetos, maquinarias, locomotoras, coches y un Centro de Estudios Históricos Ferroviarios, y se dedica a preservar el patrimonio del circuito de producción ferroviaria, relacionado con la historia argentina.
Dentro del museo se pueden ver colecciones de faroles ferroviarios, campanas de estaciones, nomencladores antiguos, vestimenta del personal, vajilla, conmutadores telefónicos de magneto, aparatos de telegrafía tipo Morse, varios relojes de péndulo pertenecientes a diversas estaciones, boletos viejos, aparatos de alimentación eléctrica y réplicas fffffffen miniatura de coches históricos. Asimismo, en la parte posterior del museo se encuentran estacionados los dos coches presidenciales, entre otros vagones antiguos.
El Museo posee un Centro de Estudios Histórico Ferroviario y una Biblioteca en la que se puede encontrar documentos, fotografías históricas y diferentes tipos de materiales vinculados a los Ciento Cincuenta y Cinco Años de la Actividad Ferroviaria.
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- Colección: Museo Nacional Ferroviario
Escuela 1, Iglesia del Carmen y Municipalidad de Cañuelas s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4762 (15 views)
Municipalidad de Cañuelas s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4551 (16 views)
Cañuelas: Vista de la municipalidad, la Parroquia Nuestra Señora del Carmen (demolida en 1977) y la Escuela N*1 de Cañuelas. s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3690 (21 views)
Ciudad de Buenos Aires, vista hacia el Sud-Este.
Al fondo la desembocadura del Riachuelo s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3834 (20 views)
Tranvía de tracción animal s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 2678 (30 views)
Puente del Ferrocarril del Sud c.1930
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3318 (24 views)
Puente del Ferrocarril del Sud c.1930
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3442 (23 views)
Pasaje Caminito - La Boca en 1930
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 2151 (37 views)
Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos, Cine y Teatro Cañuelas. s.f.
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Cañuelas: Vista de la municipalidad. s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4168 (18 views)
Cañuelas: Vista de la plaza principal de la ciudad y la Escuela N*1 de Cañuelas. s.f.
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Cañuelas: Vista de una de las calles de la plaza principal de la ciudad s.f
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3442 (23 views)
Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad, s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3318 (24 views)
Cañuelas: Antigua planta industrial Finaco de alimentos deshidratados s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3318 (24 views)
Cañuelas: Vista de la esquina de la municipalidad s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 2900 (28 views)
Puente del Ferrocarril Sud en Barracas 1920
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 614 (80 views)
Estación Central del Ferrocarril del Sud - Buenos Aires s.f.
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El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 1155 (57 views)
El Presidente Juan Domingo Perón viaja en 1953 a Chile en el Ferrocarril Nacional General San Martín FCNGSM, en coche presidencial fabricado en los Talleres de Remedios de Escalada - Lanús, pertenecientes al Ferrocarril del Sud.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 2791 (29 views)
Locomotora Vulcan Foundry, clase 12K 4-6-2 N°3939 del ferrocarril del Sud - 1938
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Estación Merlo del ferrocarril Sarmiento s.f.
Coche-Motor circularon por el ramal Merlo - Empalme lobos hasta la década del 70.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 2791 (29 views)
Tranvía 102 interno 44 cruzando el puente Bosch. s.f.
"Un tranvía igual a este enhebró, desde el 12 de julio de 1930 una de las tantas leyendas del Río"
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3191 (25 views)
Interior de vagón de Tren Hospital de la Cruz Roja Argentina emplazado en Estación Constitución 1893
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Tren Hospital en la Estación Constitución 1893
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3191 (25 views)
Postal: Locomotora Gaia 5013 con un corto tren carguero de intercambio en la zona del estadio de Boca Juniors.
Foto: John Kirchner
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 1155 (57 views)
Postal del segundo premio del concurso fotográfico "Tu mirada ferroviaria 2017" Estación del Ferrocarril Roca
Autor Francisco Casamayor
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 4168 (18 views)
Locomotora a vapor Hunslet 1915-1917 del ferrocarril del Sud.
Trocha 0,60 cm.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3082 (26 views)
Formación del Ferrocarril del Sud saliendo de la Estación Plaza Constitución, antes de la cuadruplicación del las vías. s.f.
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Antigua Estación Barracas - Ferrocarril del Sud s.f.
(hoy estación Yrigoyen del Ferrocarril Roca)
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 86 (294 views)
Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de la construcción de las bóvedas
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 2900 (28 views)
Viaducto del Ferrocarril del Sud s.f.
Vista de parte de la mampostería terminada
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 3690 (21 views)
Expreso Los Arrayanes : Plaza Constitución a Bariloche c.1970
Unía ambas ciudades en menos de 30 horas.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 132 (195 views)
Estación Constitución -Vista interior s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3191 (25 views)
Estación Cosntitución - vista interior s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4168 (18 views)
Estación Constitución - vista interior s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3834 (20 views)
Estación Constitución ( segundo plano), estacionamiento de carretas con mercaderías en la plaza epónima (primer plano) 1870
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Personal trabajando en la electrificacion del Ferrocarril Roca s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 4168 (18 views)
Formación de coches de pasajeros, encabezados por la locomotora Nº 9 perteneciente al Ferrocarril Compañía General Buenos Aires (Actual Línea General Belgrano Sur)
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Estación Buenos Aires - Barracas ( de la Compañía General de Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires). Dibujo del Proyecto que no se realizó, sí las oficinas que se ven en su lateral, actual líne Belgrano Sur. s.f.
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"Position: 3442 (23 views)
Formación del Ferrocarril del Sud entrando a Plaza Constitución, frente al Cabin Central cruzando a un tren general. s.f.
Locomotora de la clase 12 E (39 grande)
Centro de estudios históricos ferroviarios - Museo Nacional Ferroviario "Raúl Scalabrini Ortiz"
Position: 4551 (16 views)